前言：
现时各位老铁们【men】对“卧龙【lóng】与凤雏装备一览”都比较注意【yì】，朋友们【men】都需要知道一些“卧龙与凤【fèng】雏装备一【yī】览【lǎn】”的相关内容。那么小编【biān】在网摘上汇集了一【yī】些关【guān】于【yú】“卧【wò】龙与凤雏【chú】装备一览””的相关资讯，希望同【tóng】学们能【néng】喜欢，兄弟们快快来【lái】了解【jiě】一【yī】下吧【ba】！[爱卡汽车 对比导购 原创]
轴距同为3m、都提【tí】供前【qián】后双电机、零百加速【sù】也都【dōu】相差【chà】毫【háo】厘，一个是【shì】出身中国汽车界元老【lǎo】的【de】“红旗【qí】”，而另一个却是【shì】消费电子界叱咤风云【yún】的“雷【léi】布斯”门【mén】下诞生的“小米汽车”首款车型，红旗【qí】EH7和【hé】小米SU7犹【yóu】如《三国演义》里的卧龙凤雏般难【nán】分伯【bó】仲【zhòng】，而慧眼识英雄的你，会选择【zé】谁呢？
9-21上【shàng】市的红旗EH7，新【xīn】车共推出5款【kuǎn】配置车型，售【shòu】价区间为22.9-21.98万元。而【ér】其【qí】中售价最高的760 Pro+ 四驱版，搭【dā】载【zǎi】了宁德时代111kWh的三元【yuán】锂【lǐ】电池，CLTC纯电【diàn】续【xù】航里程【chéng】达到760km；0-100km/h加速时间为3.5s；而时隔8天后正式上市【shì】的【de】小米SU7，则推出3款车【chē】型，售价区间21.9-21.99万【wàn】元，最【zuì】高配的高性能【néng】四驱超长续航高阶智【zhì】驾版，同样搭载【zǎi】了宁【níng】德时【shí】代的101kWh麒麟三元锂电【diàn】池，CLTC纯电续航里程能【néng】达到800km；0-100km/h加速时【shí】间为2.78s；这两个车型各自代表【biǎo】了车系的最高【gāo】规格，今天我们【men】就对比这两个车型，看看哪辆车才是你的菜！
从【cóng】两【liǎng】车外观设计和配置【zhì】来【lái】看，虽然【rán】同属中大型纯电轿【jiào】车，但明显有各自鲜明【míng】的品牌取向：红旗【qí】EH7秉承【chéng】了红旗品牌的【de】定位，面向更成熟稳重的消费者【zhě】，因此造型上既迎合【hé】纯电车的未来科【kē】技风【fēng】，又【yòu】保【bǎo】持了稳重的风度，腰线【xiàn】以【yǐ】下保持了传统三厢车的造型，而【ér】在细节上又让人耳目一新；
反观小米SU7，则是将运动和科技【jì】进行到底，作【zuò】为一个全新的汽车品牌，小米毫无历【lì】史包袱，可以集大家之【zhī】所【suǒ】长【zhǎng】全新定【dìng】义产品调性，因此在SU7上看到【dào】其【qí】他【tā】品【pǐn】牌的【de】影子【zǐ】毫不意外。不过小米汽【qì】车的这【zhè】种“借【jiè】鉴【jiàn】”明【míng】显受【shòu】到了【le】大批年轻人和“米粉”的欢迎。
对于两【liǎng】车的造型评【píng】判，应该【gāi】是见仁见智的，但可以肯定的说，两辆车的造型【xíng】无【wú】疑都是成【chéng】功的，一个【gè】是保持和创新，另一个则是全【quán】新定位。各花入各眼【yǎn】，这两辆车的推【tuī】出，无疑【yí】为消费者【zhě】提供了【le】更多【duō】的选择。
外观造型对比
红旗EH7和小【xiǎo】米SU7在【zài】内饰氛围的营造上也大相径庭，但都【dōu】与外观【guān】设【shè】计进行了很好【hǎo】的契合：红旗EH7内饰简洁流【liú】畅，提供了多种配色方【fāng】案，做工和用【yòng】料【liào】上乘，并不过【guò】分【fèn】渲染运动【dòng】和科【kē】技气氛，符合红旗新能源品牌的调性，同时高科【kē】技和豪华配置拉【lā】满，无论是【shì】人机互联、自动驾驶辅助、HUD抬头显示【shì】，音箱【xiāng】系统，甚【shèn】至【zhì】用【yòng】户健康监【jiān】测等都【dōu】有配备。而小米【mǐ】SU7则【zé】更偏向运【yùn】动和科技【jì】感的营【yíng】造，与【yǔ】超跑【pǎo】同款的集成点火按键和驾驶模式旋钮的方向盘、运动化的座椅【yǐ】等【děng】等，都更受年【nián】轻人的青睐。
国内的电动车市场【chǎng】越【yuè】来越卷，特别【bié】是红旗【qí】EH7和小米SU7所在【zài】的中大型纯电轿车领域，动力系统的堆料可谓无以复加，红旗EH7和小米SU7在这方面依【yī】然很能打，都有后驱单电机和四【sì】驱双【shuāng】电机的版本【běn】，也提供【gòng】100kWh以上【shàng】的【de】宁德时【shí】代三元锂电【diàn】池的长续航版本，零百【bǎi】加速时间也都在3秒左【zuǒ】右。值【zhí】得【dé】注意【yì】的是【shì】，红旗EH7电机【jī】使用了【le】红旗自研的产【chǎn】品，体现出红旗作为【wéi】老牌【pái】大厂的技【jì】术实力。
编辑点评：
综上【shàng】所述，我们这次对红旗EH7和小米SU7进行了简要的【de】对比。可以说这【zhè】两款车都是相【xiàng】当优秀的产品，一【yī】个来自历史最久远的一汽-红【hóng】旗品牌，一个则【zé】是最新的汽【qì】车品【pǐn】牌小【xiǎo】米【mǐ】汽车。在【zài】如今汽车向电动化转型的时代，EH7展现出红旗新能【néng】源面对技【jì】术变革所做出的努力，无【wú】论是产品设计，还是软【ruǎn】硬【yìng】件的【de】整合，EH7无疑是一【yī】款成【chéng】功【gōng】、成熟的产品；而小【xiǎo】米【mǐ】从一个【gè】研【yán】发销售消【xiāo】费电子品的品牌，杀【shā】入【rù】了【le】红海的中【zhōng】国【guó】电动车领域，不拿出真本事是绝无存活可能【néng】的，因此我们也看到了【le】集颜值、性价【jià】比，以及“小米”精神的第一款产【chǎn】品SU7。作为消费者，9-21万元区间的【de】纯【chún】电中大【dà】型电动【dòng】车的选【xuǎn】择越来越多【duō】，曾经只是特斯拉Model 3一统江湖的市场，如今一【yī】个个中国【guó】品牌【pái】加入【rù】进来。
市场的多元化最【zuì】终受益者【zhě】是【shì】广【guǎng】大的消费者，红旗【qí】EH7和小【xiǎo】米SU7都是极具实力的【de】产品，但它们【men】最大的【de】区别正是品牌【pái】和产品所带来的气质上的差异，这也为消【xiāo】费者提供【gòng】更多的选择，“卧龙还是凤雏”，你的选【xuǎn】择【zé】是哪个【gè】呢？
内饰和科技对比
标签： #卧龙与凤雏装备一览