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上航母无望,俄罗斯将米格29K的尾钩都拆了,准备彻底躺平?

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上航母无望,俄罗斯将米格29K的尾钩都拆了,准备彻底躺平?-第1张-游戏相关-泓泰

前言:

当前大家【jiā】对“解除尾处的【de】封【fēng】印【yìn】时【shí】间不够”大约比【bǐ】较【jiào】关怀,同学们都【dōu】需要学习一些“解除【chú】尾处的封【fēng】印时间【jiān】不够”的相关内容【róng】。那么小编在网摘上收集【jí】了一些对于“解除尾处的封印【yìn】时【shí】间不【bú】够””的相【xiàng】关知识,希望同学们能喜欢【huān】,各位老铁们快快来了【le】解一下吧!

自【zì】9-21进【jìn】入【rù】摩尔曼斯克【kè】州的第82修船厂中的PD-50号浮船坞进行维修以来,俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐【zuǒ】夫元【yuán】帅”号就一直在病床【chuáng】上下不了炕,一次【cì】被砸【zá】,一次火灾【zāi】更【gèng】加重了它的病情,以至于【yú】连俄罗斯海【hǎi】军自【zì】己都无法给出这艘航母重新归队的时间。而就在最近,他们做出【chū】的一个【gè】举动,更【gèng】是让“库【kù】兹涅佐夫元帅”号【hào】重【chóng】新【xīn】服【fú】役遥遥无期。

俄罗斯航母好久都没新图了

原来【lái】,近【jìn】日【rì】有人【rén】在【zài】里海地区叶伊斯克海军航空兵【bīng】训【xùn】练基【jī】地,发【fā】现2架米格29K舰【jiàn】载机已经将尾【wěi】钩拆掉,换成外挂减速舱。一方面,大家为这个外挂减速【sù】舱而感到好奇,原来还可以这样操作【zuò】;另一方面,更【gèng】重要【yào】的是【shì】这意味着俄罗斯已【yǐ】经意识到航母不可能在短时间内【nèi】回归,所以【yǐ】才连舰载机的尾钩【gōu】都拆掉,此举【jǔ】被网友称为“封印解除,红海军【jun1】又【yòu】上岸了”。

米格29K将尾钩换成了外挂减速舱

而【ér】米格29K的上岸,也上得太彻底了【le】。虽然俄罗斯【sī】暂时没【méi】有【yǒu】航【háng】母【mǔ】了【le】,但叶伊斯克海军【jun1】航空兵训练基【jī】地的2套“尼特【tè】卡”航【háng】母舰载机陆地综合飞【fēi】行【háng】训练系统,还是【shì】足够让米格【gé】29K飞行【háng】员们保【bǎo】持战斗力【lì】的【de】,而且在今年初俄罗斯还【hái】刚【gāng】刚开始【shǐ】对一套“尼特卡【kǎ】”系统进行升【shēng】级。不过,即使用“尼【ní】特卡”进行【háng】训练,米格29K也是要着舰钩的,俄罗斯为何突然将它们拆掉?难道他们不【bú】仅意识到航母不可能在【zài】短时间内回归,甚至【zhì】还意识到【dào】自己可能会永远告别航【háng】母?

俄罗斯这次要先知先觉?

这两【liǎng】年来,俄罗斯新的航母计划是一个接着一个【gè】,新的航母模型做得是一个【gè】比【bǐ】一【yī】个精致,但【dàn】一切【qiē】都停留在“雷声大,雨【yǔ】点小”上【shàng】,就连“库兹涅佐夫”号的大修,都是勒【lè】紧了【le】裤带,俄罗斯原先准备让这艘航母在2021年底重新【xīn】驶出修船厂的,结果又一次【cì】无法兑现诺言,以至【zhì】于前【qián】段时【shí】间【jiān】有网友将中国的辽宁舰,说成是【shì】完成大修【xiū】的“库【kù】兹涅佐【zuǒ】夫元帅”号航母,结【jié】果还【hái】真有不少【shǎo】俄罗斯人相【xiàng】信,而【ér】造成这一切尴尬【gà】的【de】根【gēn】本原因【yīn】,都是因为没【méi】钱。

说到底还是因为没钱

别说【shuō】航母了,俄罗斯可【kě】能【néng】连米格29K舰载机都【dōu】维持【chí】不下去了。说到米格29K,它其实是和苏【sū】33竞【jìng】标失败的淘汰品【pǐn】,但【dàn】因为冤大头印度“一元【yuán】购航母”,而在2004年重启了【le】。俄罗斯用印度资金终于完成了米格29K的设计,除了【le】卖给印度【dù】45架之外,自己也顺道赚了24架,包括20架【jià】单【dān】座型米【mǐ】格【gé】29KR和4架【jià】双座【zuò】型米格29KRUB,买这【zhè】些舰载机【jī】的钱【qián】说到底【dǐ】也是印度【dù】出的【de】,俄罗斯【sī】不要白不要,正好用来替【tì】换已经停产且【qiě】日益老旧的苏33。

印度航母上的米格29K

不过,米格29K到印度之【zhī】后【hòu】,可谓是多灾多难,先后于2011年【nián】6月、9-21、9-21、9-21和9-21各【gè】坠毁一架【jià】,这意味着印【yìn】度现在只有40架米【mǐ】格【gé】29K了。不仅如此,就算是剩下的40架米格29K,到现在【zài】也已经【jīng】趴窝【wō】了一【yī】半【bàn】以上,发动机有40多台【tái】发动【dòng】机直接报废【fèi】,占到所有进【jìn】口发动【dòng】机的62%。而【ér】且由于设计缺陷,基本上在航母上的每次起降,其冲【chōng】击力都会让米格【gé】29K的发动机【jī】受到不可【kě】逆转的损伤。

印度坠毁的米格29K

印度购【gòu】买【mǎi】的米格29K如【rú】此不堪,俄罗斯自用版的估计也不会好到【dào】哪里去,买【mǎi】这些飞机的钱是从冤【yuān】大头【tóu】印度【dù】那里白【bái】赚的【de】,但是维修【xiū】保养【yǎng】这些舰载机,俄罗斯【sī】得自己掏钱。舰【jiàn】载机【jī】的运营费用又【yòu】比陆基飞机贵很多,与其为【wéi】不知猴年马月才能重新【xīn】服役的航母保留舰载机部队,还不【bú】如先将它【tā】们挪为他用,拆东【dōng】墙补一【yī】下西墙【qiáng】,俄罗斯是这【zhè】样想的【de】,可能也正在这样做,所以说不如将米格29K的尾钩直接焊死,变【biàn】永久更【gèng】改,名字也可以【yǐ】改【gǎi】了,叫米格29YSY“盐水鸭”,可好【hǎo】?

不如将尾钩永久焊死

标签: #解除尾处的封印时间不够