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尘埃3的面包圈。怎么做到
第一个【gè】小杆，我【wǒ】作逆时针面包【bāo】圈用假动作漂移。开始【shǐ】踩油门，开始立即挂2档，方【fāng】向【xiàng】打右一下，立即打左，放开【kāi】油门，踩刹【shā】车，立即踩油门，这【zhè】个时候你还是【shì】2档。你看到【dào】车子开【kāi】始侧【cè】滑【huá】，这时降档 1档【dàng】，车【chē】子才不会转向【xiàng】过度【dù】或者【zhě】轮胎爆死。这时车子可以向【xiàng】左做面包圈。只要方向不要打死【sǐ】，就【jiù】可以绕第一【yī】个小杆做面【miàn】包圈。记住做面包圈的时候不要一直打【dǎ】一个方向，要适当的【de】反方向，让【ràng】车子顺【shùn】利有足够的【de】动力做出面【miàn】包【bāo】圈【quān】，同时也可以【yǐ】控制车子【zǐ】不撞上小杆。建议先熟悉，自旋再练习【xí】这个。第二个中【zhōng】圈，我【wǒ】作顺时【shí】针面包圈。在漂【piāo】完第一个小杆后，提前打反方向，让【ràng】车【chē】子摆正，从中圈的左边入弯，先挂2档【dàng】提速，入弯前【qián】放开一【yī】下油门踩刹车，打右，车子【zǐ】有一点点【diǎn】侧滑【huá】时，降到1档，继续打右，车子【zǐ】有足够【gòu】动力做【zuò】面【miàn】包圈，再提【tí】2档，提高车速。再提升2档时，刚刚开始尝试时【shí】很容易出【chū】现转速下降，车没有足够【gòu】动力漂移。建议1档升2档的时候，车【chē】要距离中【zhōng】圈围栏远点，因为车突然加速【sù】会容易转向过大，所以熟【shú】悉这个转【zhuǎn】向【xiàng】，能让车【chē】漂移起来又【yòu】不【bú】撞【zhuàng】到【dào】围栏很重要。在三个【gè】圈中，我觉得中圈的难【nán】度【dù】最大。中【zhōng】圈做面包圈漂移时调整方向盘【pán】的次数最【zuì】多【duō】而且频繁。记住在车进入2档后，要不停调整方向盘，而且【qiě】油门要踩一下松一下（或者【zhě】通过1档2档【dàng】的切换）。你会【huì】发现车在松下【xià】油门，再次踩下油门的时候很容易产【chǎn】生漂移前的侧滑，侧滑后往【wǎng】内【nèi】打方向【xiàng】并【bìng】踩住油门【mén】，车会【huì】产生漂移，这时放开【kāi】方【fāng】向【xiàng】盘让【ràng】车自行漂【piāo】移，当【dāng】你意识【shí】到【dào】快要脱出面包圈时【shí】，再次进行【háng】减【jiǎn】速到加【jiā】速的操作。
第三个大【dà】圈，我【wǒ】作逆时【shí】针面包【bāo】圈。从中圈出来，先不要【yào】太贴近大圈围栏，这样留给自己足够空间调整入弯角度。（我是做左转面包圈）中圈出来是2档，车速较快。车子先直走【zǒu】，刹【shā】车打左，降【jiàng】1档踩油门，车子开始【shǐ】侧滑，爆【bào】灯时提2档，打左控制【zhì】漂移【yí】角度，方向盘左右【yòu】左右的打控制车子【zǐ】紧贴护栏。在实际漂【piāo】的过程【chéng】中，打左的次数会【huì】多点，有时会更【gèng】大点，打右【yòu】只要微微【wēi】打右就好【hǎo】。这时【shí】车子保【bǎo】持在2档【dàng】做左【zuǒ】面包【bāo】圈。
新【xīn】手开始先不要太急着贴着护栏【lán】做面包圈漂移。可以【yǐ】先多尝试做【zuò】一个面包练习。左【zuǒ】右【yòu】打方向【xiàng】盘可以保【bǎo】持【chí】车【chē】子不碰撞小杆，也就是在自旋的时候你可以打【dǎ】死一个方向，但是面包圈要多【duō】打反【fǎn】方向【xiàng】来扩大车子自旋【xuán】的【de】中心【xīn】。
我用的是G27方向盘，没有设置手刹。
希望能解答你的问题，如果有更多问题，我们一起交流学习。
建议新手玩漂移时一【yī】定【dìng】要从第一关【guān】开始，特别【bié】要【yào】注重跳远那关的练习，尽量学习在绕圈跳【tiào】远的【de】时候可以保【bǎo】持好车子不碰撞，不停下。建【jiàn】议新手从绕圈【quān】跳【tiào】远开【kāi】始练习感受【shòu】漂移。
用键盘怎样玩尘埃3进行漂移
介绍我的一般跑法：非手刹非刹车的漂移跑法。其实，要做到非手刹非刹车漂移，换挡过弯是必然之选~~
看似【sì】换挡只有提【tí】速【sù】降速【sù】的功能，其【qí】实，它也就这个功能【néng】啦，哈哈哈~~
在换挡造成的提速降速【sù】过【guò】程【chéng】中，在【zài】过弯全过【guò】程中，我们【men】可以做很多事~~
看右下角的表盘~~松油或不松油~~以及调节转向等等~~
在换挡体系下~~松油踩油是很重要的~~
一般的【de】常见小【xiǎo】弯，可以通过降【jiàng】一挡【dǎng】或升一档来解【jiě】决，如果是【shì】降一档【dàng】过弯，过弯时会过得比较【jiào】急促 ，而【ér】升一档过弯，过弯会【huì】过得比较缓比较飘。可以【yǐ】这么说，降挡飘明显【xiǎn】可以感受到引擎的力量【liàng】，升档【dàng】过【guò】弯就会有失去引【yǐn】擎力【lì】量的感觉~~所以【yǐ】效果【guǒ】是不同的，漂移【yí】出来的【de】路线也不同【tóng】，降【jiàng】挡飘得比【bǐ】较短【duǎn】，升【shēng】档反【fǎn】之，大家可以依【yī】据弯道情况来选择，松油或不松【sōng】油依弯道情况而定【dìng】~~过完之后，看情【qíng】况，选择是不是回到【dào】原来的【de】档位。
游戏《科林麦克雷 尘埃2》如何甩尾，或者漂移？
这不是功能 是技术，我玩GT4都能【néng】漂移。。就是说要看你的手【shǒu】法【fǎ】，简单介绍一下我的操作，还要看是什么路面（就说沙石吧）
在马上进入弯道，
首先你的速度要够.先将【jiāng】车开抵外道，要【yào】提前点.在转弯【wān】处【chù】，迅速打【dǎ】轮
(同时切【qiē】忌不要啦手刹车，啦了速度下来就飘不起来了）踩【cǎi】交【jiāo】刹【shā】.手柄上不是有两个刹车吗自己试试（目的不是减【jiǎn】速而是“抱【bào】死”使车体【tǐ】侧滑，这【zhè】个【gè】流程要在进入【rù】弯道【dào】前操作完【wán】毕【bì】）
现在车体已经打横，通过惯性进入弯道.
现在出弯道.车子已经在弯道的中间
.接下来【lái】迅速【sù】减档，2或1档（目的提高转速就是【shì】我们所说的挠【náo】地.如【rú】果还是4或5挡【dǎng】，就会使车动【dòng】力【lì】部注【zhù】撞在墙【qiáng】上）同时油门非常【cháng】重要【yào】，要一下一下的踩（目的，在横向行驶的【de】时候【hòu】给【gěi】其【qí】向前【qián】的动力）如果你【nǐ】一直的踩后果只有两个，1是车【chē】子转圈了2是撞墙了。，，看【kàn】懂没。
基本的飘【piāo】逸【yì】动【dòng】作就完成了.赛车游戏还是【shì】要自己去摸索，多【duō】玩玩【wán】就好了，没事和朋友切磋
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