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只剩4天了,这两人怎么回来?星际救援?老美内部混乱暴露无遗

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前言:

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两名美【měi】国宇航员在卷帘【lián】大将般的星云之中【zhōng】孤立无援。他【tā】们在国【guó】际空间站的停留时间只【zhī】剩下4天【tiān】,但载具却出现【xiàn】了【le】氦气泄漏的故障,回家的【de】道【dào】路【lù】变得【dé】无比艰难

9-21,搭载两名美国【guó】宇【yǔ】航【háng】员的波音"星际客机"成功发射升空,并【bìng】对接了【le】国际空间站。本应是美【měi】国重振航天【tiān】荣光的一个里程【chéng】碑,但发射时的一个状【zhuàng】况【kuàng】却让情况急【jí】转直下【xià】。

工作人员检测到,飞船【chuán】推进器存在氦气泄【xiè】漏,虽然数量有限,却无法根【gēn】治。考虑到【dào】这是【shì】"星【xīng】际客【kè】机"首次【cì】载【zǎi】人试飞【fēi】的重大意【yì】义,波音公司和【hé】美【měi】国国家航空航天局还是【shì】孤注一掷,决定照常【cháng】发射。他们认为即便【biàn】存【cún】在少量泄漏,飞船的安全性也不【bú】会受到严重【chóng】影响。然【rán】而,事实并非如【rú】此【cǐ】乐观。

氦【hài】气【qì】在飞【fēi】船中承担着为推【tuī】进剂等关键系统提供制冷的重要作用。一旦泄露,推进【jìn】剂温【wēn】度就会【huì】升高,进而【ér】影响燃烧效【xiào】率和推力输出,遇到严重情况甚【shèn】至可能导致飞【fēi】船【chuán】返航时偏离预设轨【guǐ】道。此外,氦【hài】气泄露还可能【néng】引起燃【rán】料箱内压【yā】力增大,加【jiā】剧对结构的侵蚀力,在【zài】极端情况下甚至【zhì】会引发爆炸。更糟【zāo】的是,泄【xiè】漏的氦气【qì】可能【néng】还会波及飞船上的其它【tā】系统,影响【xiǎng】电子【zǐ】设备【bèi】、传感器的运转,削弱对飞【fēi】船的控【kòng】制和导航能力【lì】。

正因如此,美国航天局不得不承认【rèn】,他【tā】们【men】需要制定周密措施来应对【duì】这【zhè】个【gè】问题【tí】。可见,即便飞船已经成【chéng】功对接,返程路途也依旧充满了未知【zhī】的风险和危机【jī】。按照原定【dìng】计【jì】划,两名宇航【háng】员将在国【guó】际空间【jiān】站停留8天后,搭乘同【tóng】一艘【sōu】"星际客机"返回【huí】地球。但【dàn】现在看来,这显【xiǎn】然是无法实现的。

即便【biàn】国际空【kōng】间站能对【duì】飞船氦气泄【xiè】漏【lòu】点【diǎn】进行维【wéi】修,修复【fù】质量能否得到保【bǎo】证也【yě】很难说【shuō】。毕竟,航【háng】天飞【fēi】行是精密活动,哪怕【pà】微小的疏【shū】忽都可能酿成大祸。再者,艰苦的环境以及巨大的心理压力,也很可【kě】能影响宇【yǔ】航员的操作手续,从而增加更【gèng】多不确【què】定因素。

再说那能不能让"星【xīng】际客【kè】机"就这样静待救援,请其【qí】他【tā】飞船来接应呢?很【hěn】遗憾,这【zhè】也不太可能。无【wú】论是【shì】马斯克的SpaceX公司的"龙【lóng】"飞船,还是俄罗【luó】斯方面提供【gòng】的飞船,距离发射、赶到国际空间站的【de】时间【jiān】都已经来不及了。

眼下,延长两名宇航员在国际空间站的停留时间,等待【dài】NASA重新组织【zhī】发射计划【huá】,或许【xǔ】才是唯一可行【háng】的出路。不过,这条路径自身【shēn】也存在诸多【duō】困难【nán】。首先,长期滞留会给国际空间站带来额外的补给压力,比如食物【wù】储备【bèi】是否足够?如果需要增加【jiā】物资补【bǔ】给【gěi】,NASA和其他参【cān】与【yǔ】国则需要为此【cǐ】买单,该笔费用可不菲。

这起"星际客机"的【de】小故障无疑【yí】给美国航天事【shì】业的重振蒙上【shàng】了一层阴影。究其【qí】原【yuán】因,不外乎是研发上的疏漏,或是管【guǎn】理【lǐ】流程的失误。自从航天飞机【jī】最后一【yī】次飞行归来后,美国航天事业就【jiù】陷入了【le】长达【dá】数【shù】年的停滞期。为重新【xīn】获【huò】得【dé】自主太空探索能力,波音耗时【shí】10年,耗资数【shù】十【shí】亿美元研【yán】发【fā】了"星际客机"。

这款新【xīn】一代航天飞船被寄予了【le】美国重振【zhèn】航天荣光的厚【hòu】望【wàng】,但就在首飞时就出现重【chóng】大故障【zhàng】,犹如当头【tóu】棒【bàng】喝。接下【xià】来,美国政府和【hé】企业不得不接受各方猜疑和质疑:到底【dǐ】是波音【yīn】研发流程有漏洞,还是NASA监管【guǎn】不充【chōng】分?这需要进一步调查和【hé】整改。

更重要的是,此事【shì】将引发美【měi】国【guó】政府和【hé】民众对于美国航天【tiān】事业未来【lái】发展方向的反思。毕竟,在【zài】当前日益白【bái】热化的国际航天竞争格【gé】局下,这样的重大疏漏只会【huì】让美国【guó】进一步【bù】失【shī】去主【zhǔ】动【dòng】权,在国际【jì】上声望更下一步

美国须付出艰苦努【nǔ】力,补足技术和装备【bèi】的短板,并【bìng】完善流程管【guǎn】控,构建全新的【de】航天发展模式。否则,就很难重拾往日的领先【xiān】地位。但这显然是不可【kě】能了现在【zài】的美国就像【xiàng】我【wǒ】国清末时【shí】期一样【yàng】,看似【sì】很【hěn】强大,其实【shí】就是纸老【lǎo】虎,早晚一天会崩溃

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