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原创 中国石化报

广东石油珠江二加能站

地处广州市区繁华热闹的CBD珠江新城附近

每日车辆往来如梭、川流不息

然而,加油站前却很少见到排长队的情况

一辆车从驶入广东石油珠江二加能站

完成加油支付,到驶出加能站

只需292秒!

但两年前

这一用时是498秒


争分夺秒的繁华市区

节省1秒都极为不易

平均时间缩短200秒

是怎么做到的呢?

答案就是

可视化大数据“驾驶舱”

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什么是可视化大数据“驾驶舱”


可视化大数据“驾驶舱”是一个可视化集成数据平台


广东石油利用大数据、物【wù】联网、AI等技术手【shǒu】段,在加能站安装智慧摄【shè】像【xiàng】头等设施,自【zì】动采集车辆进【jìn】站【zhàn】率、通过率【lǜ】、回头率等【děng】数据,对现场及环境关键信息进行智能识别与智【zhì】慧分【fèn】析,打造AI数字现场,为【wéi】经营决策提供科学【xué】支撑【chēng】。



站长张君告诉记者:“我们利【lì】用可【kě】视化大数据‘驾【jià】驶舱’分【fèn】析进站【zhàn】车【chē】流量、加油量等动态变化趋势,精准识别加能站高峰时段【duàn】和拥堵【dǔ】情况【kuàng】,据此调配人员排班,科学【xué】疏导车辆,优化站【zhàn】内动【dòng】线布局,增设了加油枪,大幅提【tí】高车辆进【jìn】站率【lǜ】、通行【háng】效率【lǜ】。”



“智慧县区·运营监测中心”系统


走进广东广州石油城北分公司经理办公室,经理赖伟超正使用“智慧县区·运营监测中心”系统,仔细【xì】查看辖区内各加能站经营【yíng】情况。屏幕上,汽油和柴【chái】油实时机【jī】出销量、各【gè】站点的【de】当月机【jī】出【chū】零售计划完成排【pái】名、非油品计划完【wán】成排名【míng】等数据信息一目【mù】了然。



运营监【jiān】测系统通过对加【jiā】油机【jī】、加油枪、油品、车【chē】流量、会【huì】员情况等信息【xī】进行集成处理,可实现“一【yī】站一策【cè】”精【jīng】准分析加油【yóu】机布局、油品占【zhàn】比、加油【yóu】枪流速、营【yíng】业时间等,对影响现场通过率的【de】问题进行自动【dòng】预警。



“以【yǐ】往我们【men】更多依靠经【jīng】验【yàn】进【jìn】行管理,现在有了大数据手【shǒu】段帮【bāng】助,加能站管理更精细化、更科学。”赖伟【wěi】超说【shuō】,“如果出现异【yì】常【cháng】情况【kuàng】,我会【huì】第一时间【jiān】联系加能站分析问题原因,寻【xún】找解决方案。”


1800多座加能站都有!


大数【shù】据集【jí】成【chéng】的【de】“云上”加【jiā】能站【zhàn】像现实中加能站【zhàn】的一【yī】面镜子,将现场的车【chē】水马龙转化为可视化动态数据图表,通【tōng】过分析图表解决【jué】经营管理难【nán】点。



广东石油【yóu】于2020年着手建设【shè】以加能站现场为【wéi】中心的智能化大数【shù】据管【guǎn】理平台【tái】,旨在打造高效现场、提升客户【hù】体【tǐ】验。截至目前,已【yǐ】在全省【shěng】1800多座加能站配备了大数据实时监测系统,高峰期单车服务效率提升7.8%,低流速加油枪占比减少14%



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